Tháng 7 nắng nóng đổ lửa nhưng cái nản lòng nhất là dịch COVID đã xuất hiện tại Vinh. Mọi hoạt động bị đảo lộn hết, may mắn cho mình là thời điểm đó lại có cu em quay lại với bộ môn dirtbike. Sau vài ngày tìm kiếm một chiếc xe phù hợp thì DRZ400 bản S có thể là con xe ngon nhất tại Hà Nội lúc đó đã về tay.
Nhận xe, xem xét qua một vòng rồi cho em nó về nhà. Rửa ráy sạch sẽ chờ chủ nó qua rước về để chuẩn bị tour.
Cho vào nhà ở cùng con bimbim để kiểm tra sơ qua 1 tí về nước mát, xích, lọc gió. Thấy xe ngon là chăm luôn không cần phải suy nghĩ, lâu lắm mới có bạn đồng hành nên niềm vui không đếm xuể 😀
Nhìn chung thì con hàng đã được chăm sóc rất tốt, xe liền lạc. Mọi thứ đang ở tình trạng tốt nhất, chỉ cần thêm vài món là đủ chơi thoải mái. Như là đỡ xích sau để tránh tình trạng tụt xích khi chạy offroad, bảo vệ tay lái…
Được rồi, chơi thôi. Anh em chúng tôi lâu lắm mới chạy chung, ai cũng bận nên tranh thủ đi sớm về sớm. Lần này chúng tôi quay lại mạn Anh Sơn, gần đường mòn HCM. Với ý định là sẽ xuyên được cung lên vườn quốc gia Pù Mát. Nối thành 1 cung đường offroad hợp lý để sau này chạy. Đúng 5h sáng, mình cùng em bimbim đã có mặt ở điểm hẹn. Hứa hẹn sẽ là 1 ngày rất thú vị.
Sau tầm 5-10p thì cu em xuất hiện, cả 2 chạy luôn một mạch tầm 50km mới dừng ăn sáng tại quán quen, gần ngã ba rẽ vào đường mòn HCM ở Thanh Chương. Quán này mỗi lần mình đi tour theo hướng Thanh Chương lên đường mòn thì hay dừng ăn ở đây vì rất tiện và đồ ăn cũng tạm ổn.
No nê rồi anh em mình lại lên đường. Từ quán ăn sáng chạy men theo đường mòn HCM hướng về Khai Sơn, tầm 50Km thì bắt đầu rẽ vào cung đường mới. Ở nhà xem map vui vui, giờ đi thật mà không ngờ hên ghê. Đường xấu dần hiện ra khiến cả 2 anh em được đà đóng phấn khởi.
Chạy được tầm 5km thì có một trạm khai báo y tế của biên phòng đóng tại xã. Anh biên phòng gọi 2 anh em vào khai báo, hỏi han rất ân cần. Vẫn biết là đây đang là thời điểm nhạy cảm giữa việc di chuyển các vùng miền nhưng anh vẫn thông cảm cho 2 thằng chạy tiếp và hạn chế tiếp xúc.
Khai báo y tế, hỏi han thêm về đường xá phía trước. Được a biên phòng chỉ rất cẩn thận về cung đường băng qua rừng cao su, chúng tôi thấy vô cùng hào hứng. Tạm biệt anh xong, 2 thằng lao thẳng vô rừng cao su. Khu rừng trước đó vừa có những cơn mưa lớn vài ngày nên khá ẩm ướt, chỉ có 1 đường mòn nhỏ của anh chị em đi lấy mủ cao su nên chúng tôi cứ chạy men theo.
Qua đoạn đường đất ngon lành thì hành cũng ập tới, đang đi thì đường nhão nhoẹt hết ra. Bùn bắn tung tóe. Đầu tiên là cú mắc kẹt của cu em. Tính dưng xe giúp đỡ 1 tay mà thấy xe mình dơ quá nên làm vài tấm ảnh đã.hehe.
Chụp ảnh xong lên xe thì tới lượt mình té nhưng hên là không ai chụp được.Hehe. Đường nhiều lúc đúng kiểu 2 thằng lao vào bụi cây thế mà vẫn đi được. Trời bắt đầu nóng lên dần, mặc dù chưa tới 8h nhưng chạy trong rừng không có gió nên khá là bí. Chạy thêm 2-3km đường bùn đất 2 anh em lại nghỉ xíu làm điếu thuốc.
Sau khúc này hai anh em cắm đầu chạy, còn đi lạc vòng vòng trong bản sát biên giới Lào mà không biết. Khu vực này đa số là nông trường cao su và dân tộc thiểu số nên cũng khá vắng vẻ. Loanh quanh hồi lâu, hỏi han, xem map. Hai anh em lại chạy ngược lên một quả đồi mà trên map đã chỉ, đi một xíu thì thấy cảnh này.
Nhức nhối con tim, đứng nhìn 10p hai thằng quyết tâm đẩy hai con xe qua chứ chạy qua thì khả năng nằm dưới cái hào này hơi cao 😀 Thằng giữ đầu, thằng giữ đít đẩy qua được cũng toát cả mồ hồi. Xong xuôi thì đường tiếp theo chia làm 2 ngả, 1 ngả lên đồi, 1 ngả thì chạy ra ven sông. Thôi cứ lên đồi trước xem sao, đâm thẳng vào đồi trồng cao su, đường lâu ngày không ai đi nên khá là trơn. Đi được tầm 2km thì cũng hết vì cuối cùng nó cũng ra ngay bờ sông. Dừng xem lại map, dò đường, làm vài tấm hình rồi quay ra vậy.
Quay trở lại chỗ cái ván gỗ, 2 anh em rẽ phải đi men theo bờ sông xem có gì vì trên map thấy có đường để thông qua quả đồi. Hai anh em chạy được tầm 1-2km thì lại phải dừng vì đường bị cắt ngang bởi 1 đoạn sông. Bên kia bờ thì một top gồm cả công an, biên phòng đang đi ngược ra. Cảnh ở đây phải nói thật sự là quá đẹp, sông nước trong vắt.
Lần này 2 thằng nhắm hồi lâu tính chạy xe qua luôn nhưng chả biết nông sâu ra sao, nhìn mấy ông kia đi thì ngang đùi chắc vẫn qua tốt thôi. Sau rồi thôi quay lại cho chắc ăn, hơn nữa giờ đông người có người họ đẩy xe qua tấm gỗ kia phụ mình.Hehe
Thống nhất xong 2 anh em lại phải quay ra chỗ tấm ván hồi nãy, lần này được các anh nhiệt tình giúp 1 tay nên 2 xe quay lại rất nhẹ nhàng. Cảm ơn và hỏi đường các anh xong xuôi, 2 thằng lại lao thẳng vào rừng mà chính xác hơn là bụi rậm vì đường chắc là đường họ đi bộ trong nông trường cafe. Khúc này hay nhưng tôi không chụp lại vì có đoạn lưng chừng giữa đồi phải quay ra nên cả 2 xe đều ngã lăn quay ra hết.
Men theo những chỉ dẫn của các anh và xem map, 2 anh em thông ra được đường đất lớn trong nông trường. Từ khúc này 2 anh em lại được dịp bơm khí thế, cảnh đẹp, chạy trong rừng lại mát nữa nên chả có tấm hình nào. Đường dạng trail khá vui nhưng rất trơn, chắc không dưới 5-7 lần mình bị cảm giác trượt lốp trước. Đóng nhanh hơn khéo vô bụi luôn. Bơm sướng tay rồi lại nghỉ làm miếng nước còn chụp hình.
Sau khúc này mình khá tiếc vì mấy bác ở đây hiểu sai ý nên chỉ lộn đường. Mình thì muốn chạy ra tới đập Phả Lại, vườn quốc gia Pù Mát để nối vô 1 cung trước đây mình từng chạy rất hay. Nhưng sai đường nên 2 anh em chạy một lúc đã thấy ra lại QL7. Hơi oải oải vì lúc này nắng quá nên thôi đóng luôn về. Hẹn dịp sau quay lại chạy trọn vẹn hết cung. Và đây là những gì mình mang về từ khu rừng cao su 😀 Hẹn gặp lại các bạn ở tour sau.
